达喀尔拉力赛SS3韩魏疯狂超车（公众号“赛车影像力” 文/闪电 图/宋永川）SS3从圣胡安马尔科纳港San Juan de Marcona-阿雷基帕Arequipa，赛段全长798公里，其中特殊赛段331公里，行驶赛段467公里。将近800公里的长赛段对每一个车组都将是一个极大的挑战。
达喀尔创始人萨宾说过：对于没有参加比赛的人来说，这是一个梦想；对于参加比赛的人来说，这是一项挑战。
没故事，不达喀尔！SS3赛段，韩魏/廖岷所驾驶的318号赛车在汽车组94位发车——这个发车位太靠后了，从在现场反馈回来的信息来看，当时已然是漫天扬尘起风沙了，能见度特别低，再加上前面有93台赛车通过，脑补一个画面，赛道里的车辙印该有多么凌乱！但凡了解越野拉力赛的人都知道，这必然是一个疯狂超车的赛段，沙漠赛段里，难度系数再加几分。
韩魏SS3赛段成绩
韩魏截至SS3总成绩不负众望，韩魏/廖岷以05：00：16的成绩，排在SS3的21名，与赛段第一的达喀尔先生彼得汉塞尔相差01：05：45，至此，在总排名上，也跃至69名。
韩魏本人在回到大营后，发了一条朋友圈：就这样了还活着！带着劫后余生般的自嘲，沾满油污的脸透着镇定自信的笑，瞬间赢来大家的围观、点赞，以及朋友圈刷屏！一朝天堂一夕地狱，这就是达喀尔：“来达喀尔就是为了吃苦受累，但也是别样幸福。”了解韩魏的人，知道他是一个特别懂得享受比赛的车手，“他调节自己和比赛的节奏能力很强，遇到的任何麻烦，他都懂得调整心态，梳理情绪，不受其影响，这实际上是车手的制胜法宝，也是韩魏十六年来，在各种比赛中经风沐雨见彩虹的成长过程中，沉淀和积累的。”
当地时间1月8日，夜，圣胡安马尔科纳大营里，灯火通明的吉利汽车维修区，维修团队的9个小伙伴围着从SS2赛段里出来遍体鳞伤的318号赛车，通宵达旦的忙碌，拆掉了底盘系统、变速箱系统，检修、重装，相当于对一台赛车惊醒了一次小规模的重建，工程量巨大。天亮了，赛车满血复活，又可以去赛道里过关斩将了！而318赛车回到大营之前，他们首先完成了对326号赛车的检修——马不停蹄。车队负责人苏鹏程强调维修们确实辛苦：“他们的工作压力和强度不亚于车手跑比赛。所以，韩魏和菲利普都不是一个人在战斗，我们是一个团队，尽管我们的团队还在和魔鬼般的达喀尔磨合，相信很快，我们就可以成为有着强大保障实力和竞争实力的团队。”
吉利集团汽车运动部表示：“很励志。我们不在乎一城一地的得失，达喀尔不赌大小，吉利不以成败论英雄。在这个过程里，所经历的都是宝贵的。无所畏惧、勇往直前，韩魏所遇到的问题并不能算是挫折，相反正是达喀尔的魅力所在——它的不可预见性，也恰恰证明了我们挑战自然的达喀尔战略是对的。我们看了组委会的航拍视频，发现在没有故障的时候，赛车表现出来的节奏非常好。相信，韩魏在接下来的比赛中，每天都会给大家带来惊喜。另外，我们的甲醇战略也是可以实施。我们车队的326号车组菲利普/斯蒂文实力强劲，经过三个赛段，目前仍然保持着T1.3的竞争力。稳扎稳打，按照预定的计划继续我们的达喀尔首秀。”
韩魏向伸出援手帮忙带配件进赛段的的卡玛兹车队致谢吉利汽车壳牌润滑油固铂轮胎车队的326号车组菲利普/斯蒂文在SS3以04：55：44的成绩排在16位，总排名上升到20名，在接下来的比赛中，菲利普将肩负着稳定T1.3第一名的小任务，并在总排名上有所提升。
菲利普/斯蒂文截至SS3总成绩当地时间1月10日，第4赛段将从阿雷基帕Arequipa向塔科纳Tacna进发，赛段全场664公里，其中特殊赛段351公里。
（完）
